马垄路等八条下穿铁路通道是市委、6686体育府充分利用厦门火趁魅站站改、动车不进岛这一有利时机策划启动的重要工程，对解决横亘岛内的铁路障 碍、缓解轨道交通建设期间全岛的交通压力、改善交通运行具有重要意义。
该八条下穿铁路通道包括马垄路、兴隆路东延伸段、禾山路、祥岭路西延伸段、双浦路、龙翔路、浦南路、坂尾路南侧下穿铁路通道工程，其中包括四个人行通道，四个车行通道。本次双浦路、龙翔路、坂尾路南侧下穿铁路人行通道工程建成后投入使用，其余五个通道因门路两端接线拆迁量大，暂不实施，待条件成熟后实施。
下穿通道建设在市委、6686体育府、南昌铁路局及6686体育集团的大力推进下，获得思明、湖里两区政府及各相关单位大力支持配合，克服了工期紧、用地紧园地小、周边情况及水文地质条件庞大、种种管线多、协调单位多等诸多困难，精心组织科学施工，合理优化施工计划，实行三班制事情要领，经过各方齐心努力，涉及铁路客运线的下穿通道进展顺利，部分通道要害节点线路完成情况比原计划均略有超前，确保在春运动车组进岛前完成此项工程。